Kasbah News Kasbah News
الرباط | فجّر قرار منسوب للسلطات في الجزائر يقضي بمنع دخول سيارات مصنّعة في المغرب جدلاً اقتصادياً واسعاً، بعدما رفضت شركة Renault الفرنسية هذا الإجراء، معتبرة أنه يتعارض مع قواعد التجارة الدولية والعقود الصناعية الموقعة داخل شبكتها العالمية.
وبحسب ما تداولته تقارير إعلامية فرنسية، فإن القرار يشمل سيارات من طراز Renault Clio 5 و سيارات علامة Dacia التي يتم تصنيعها في مصانع حديثة بالمغرب وتحمل علامة “Made in Morocco”، وهو ما أثار نقاشاً واسعاً في الأوساط الاقتصادية والصناعية.
وأكدت شركة Renault رفضها لهذا المنع، مشددة على أن عقود التصدير الموقعة تفرض احترام بنود التجارة المتفق عليها، وأن بلد التصنيع لا يمكن أن يشكل سبباً لفرض قيود على منتجات تستجيب للمعايير الدولية المعتمدة من الشركة الأم.
كما اعتبرت الشركة أن تدخل وزارة التجارة في الجزائر في هذا الملف قد يتعارض مع التزامات التوريد والعقود الصناعية المعمول بها داخل الشبكة العالمية للمجموعة، خاصة وأن المركبات المعنية يتم إنتاجها وفق المواصفات التقنية نفسها المعتمدة في مصانع الشركة عبر العالم.
وفي خضم هذا الجدل، أشارت مصادر اقتصادية إلى أن الموقف الفرنسي قد يستند أيضاً إلى قواعد التجارة الدولية التي تؤطرها منظمة التجارة العالمية، والتي تنص على عدم فرض قيود تجارية تمييزية على أساس بلد التصنيع، ما قد يفتح الباب أمام توتر تجاري جديد بين الجزائر وفرنسا في المنطقة.
ويأتي هذا التطور في وقت يواصل فيه المغرب تعزيز مكانته كقطب صناعي إقليمي في مجال صناعة السيارات، حيث أصبحت مصانع المملكة منصة رئيسية لتصدير المركبات نحو أسواق أوروبية وإفريقية، تحت علامة “صُنع في المغرب”.
